272 · Магістр · Державна
Технології та технологічне обладнання аеропортів
Харківський національний університет Повітряних Сил імені Івана Кожедуба · Харків · Харківська
- Такакредитація
- 10ліц. обсяг
- 6/11полів даних
Сигнали для рішення
без вигаданих оцінок- АкредитаціяЄ позначкасертифікат НД 2184652 · до 2027-12-31
- Ліцензійний обсяг10місць на рік (якщо вказано)
- Зарахованіневідомо
- Гуртожитокневідомо
- Середній бал заяв 2024160 · сер. бал заяв · 2024середнє по заявах, не прохідний бал
- ВартістьВартість уточнюйте у ЗВООрієнтовно по спеціальності: 39 998 грн/рік · 2025/2026 · орієнтовно
- Прохідний балневідомоє лише середній бал заяв — це не прохідний мінімум
- ЗВО · рейтингинемає в спискусигнал видимості закладу
Картка пропозиції
чесна перевірка полів- АкредитаціяОкдо 2027-12-31
- Дані вступуОк6/11 полів підтверджено
- Видимість ЗВОСлабко / немаєнемає в нашому списку
- ЛіцензіяОкобсяг 10
Що зробити далі
- Залишитись у місті
Інші 272 у Харків.
Каталог у місті - Усі за кодом
Посадочна спеціальності з топом ЗВО й фільтрами.
272 Авіаційний транспорт - Порівняти з сильними ЗВО
Ця програма + акредитовані з інших закладів у порівняння.
Заклад
Харківський національний університет Повітряних Сил імені Івана Кожедуба
Спеціальність
Спеціальність у реєстрі — це код і назва ліцензії. Для вступу важливі конкретна освітня пропозиція, ступінь, акредитація та заклад, а не «бренд університету загалом».
- Порівняйте 2–5 акредитованих програм у різних ЗВО
- Перевірте місто, ступінь і ліцензійний обсяг
- Уточніть вартість і конкурс у приймальній комісії
Акредитація
- Статус
- З позначкою в реєстрі
- Сертифікат
- НД 2184652
- Дійсна до
- 2027-12-31 · ~13 міс.
- Ліцензійне рішення
- Наказ МОН від 30.03.2021 № 37-л
Показники
статуси полівВідомчий заклад Повітряних Сил: відкритого прайсу контракту немає.
- АкредитаціяпідтвердженоТак · сертифікат НД 2184652 · до 2027-12-31ЄДЕБО · 2026-11-05
- Ліцензований обсяг (на рік)підтверджено10ЄДЕБО · 2026-11-05
- Форми навчанняпідтвердженоденна, заочнаЄДЕБО (випускники) · 2025-12-31
- Гуртожитоквідсутняневідомоджерело з’явиться після підтвердження
- Зараховано на бюджетвідсутняневідомоджерело з’явиться після підтвердження
- Зараховано на контрактвідсутняневідомоджерело з’явиться після підтвердження
- Здобувачі (бюджет)підтверджено0 осіб · 2025ЄДЕБО (здобувачі) · 2025-10-01
- Випускники (бюджет)підтверджено0 осіб · 2025ЄДЕБО (випускники) · 2025-12-31
- Середній бал заявпідтверджено160 · сер. бал заяв · 2024ВСТУП 2024 (середній конкурсний бал заяв) · 2024-12-31
- Орієнтовна вартість (не ціна програми)орієнтовноВартість уточнюйте у ЗВООрієнтовно по спеціальності: 39 998 грн/рік · 2025/2026 · орієнтовно
- Середній бал заяв 2024підтверджено160 · сер. бал заяв · 2024Це середній бал поданих заяв, не прохідний мінімум бюджету
Усі поля
| Поле | Значення | Статус |
|---|---|---|
| Акредитація | Так · сертифікат НД 2184652 · до 2027-12-31 | підтверджено |
| Середній бал заяв | 160 · сер. бал заяв · 2024 | підтверджено |
| Форми навчання | денна, заочна | підтверджено |
| Випускники (бюджет) | 0 осіб · 2025 | підтверджено |
| Випускники (контракт) | 22 осіб · 2025 | підтверджено |
| Ліцензований обсяг (на рік) | 10 | підтверджено |
| Середній бал заяв 2024 | 160 · сер. бал заяв · 2024 | підтверджено |
| Здобувачі (бюджет) | 0 осіб · 2025 | підтверджено |
| Здобувачі (контракт) | 22 осіб · 2025 | підтверджено |
| Орієнтовна вартість (не ціна програми) | 39 998 грн/рік · 2025/2026 · орієнтовно | орієнтовно |
Допомогти з даними
лише порожні поля · модераціяТри варіанти поруч
3 акредитовані · 272 Авіаційний транспорт
Різні ЗВО, ступінь «Бакалавр». Один клік — у порівняння або одразу в таблицю зі статусами полів.
- акредитація
- акредитація
- акредитація
Той самий код · Харків
- 272 Технічне обслуговування та ремонт повітряних суден і авіадвигунівНАЦІОНАЛЬНИЙ АЕРОКОСМІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ "ХАРКІВСЬКИЙ АВІАЦІЙНИЙ ІНСТИТУТ" · акредитаціяПорівняти
- 272 Інтелектуальні транспортні системиНАЦІОНАЛЬНИЙ АЕРОКОСМІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ "ХАРКІВСЬКИЙ АВІАЦІЙНИЙ ІНСТИТУТ" · акредитаціяПорівняти
- 272 Військові літаки, вертольоти та авіадвигуниХарківський національний університет Повітряних Сил імені Івана Кожедуба · акредитаціяПорівняти
- 272 Льотна експлуатація повітряних суденХарківський національний університет Повітряних Сил імені Івана Кожедуба · акредитаціяПорівняти
- 272 Військові літаки, вертольоти та авіадвигуниХарківський національний університет Повітряних Сил імені Івана Кожедуба · акредитаціяПорівняти
Той самий код · інші міста
- 272 Обслуговування повітряного рухуНаціональний університет «Київський авіаційний інститут» · Київ · акредитаціяПорівняти
- 272 Обслуговування повітряного рухуНаціональний університет «Київський авіаційний інститут» · Київ · акредитаціяПорівняти
- 272 Льотна експлуатація повітряних суденНаціональний університет «Київський авіаційний інститут» · Київ · акредитаціяПорівняти
- 272 Технічне обслуговування та ремонт повітряних суден і авіадвигунівНаціональний університет «Київський авіаційний інститут» · Київ · акредитаціяПорівняти
- 272 Безпілотні авіаційні комплексиНаціональний університет «Київський авіаційний інститут» · Київ · акредитаціяПорівняти
- 272 Безпілотні авіаційні комплексиНаціональний університет «Київський авіаційний інститут» · Київ · акредитаціяПорівняти
Чекліст перед подачею
- Обрати ступінь (бакалавр / магістр)
- Відфільтрувати місто й лише акредитовані
- Додати 2–5 програм у Compare
- Перевірити картку ЗВО в ЄДЕБО
- Уточнити НМТ/вступні вимоги на vstup.gov.ua
Питання
Чи означає код спеціальності однакову програму всюди?
Ні. Код спільний, а освітні програми, викладачі й умови відрізняються між ЗВО. Порівнюйте конкретні пропозиції.
Чи достатньо дивитися рейтинг університету?
Рейтинг — лише сигнал видимості. Для вступу сильніші акредитація програми, ліцензія та ваші умови (місто, вартість, конкурс).
Чому немає вартості й прохідного бала?
У відкритих даних ЄДЕБО цих полів часто немає. Підтверджену ціну програми показуємо лише зі статусом «підтверджено». Якщо є лише орієнтир по спеціальності — пишемо «Вартість уточнюйте у ЗВО» і окремо, дрібнішим текстом, орієнтовну оцінку. Середній бал заяв не називаємо прохідним.